Panama

Al tiempo que el mundo espera la conclusión del proyecto de expansión del Canal de Panamá, los esfuerzos por mejorar la infraestructura de transporte del país han continuado de manera estable. Los cambios más radicales están teniendo lugar en ciudad de Panamá, donde la construcción de un nuevo sistema metro, la descontinuación del obsoleto sistema de buses "diablo rojo" y el mejoramiento de varias de las principales vías del país deberían contribuir al alivio de la congestión generada por el rápido crecimiento de la capital.

Luego de someterse a un proceso de expansión de ocho años de duración con un costo de US$5.5 mil millones, se prevé que el nuevo y mejorado canal de Panamá esté listo en el año 2014, permitiendo el ingreso a un considerable flujo de inversiones en los sectores de logística y transporte.

Todos los indicadores sugieren que Panamá registró otro año significativo en términos de crecimiento macroeconómico y es bastante probable que su economía, una vez más, lidere las cifras de crecimiento en América Latina.

Mientras el sector inmobiliario y el sector de la construcción continúan alimentando el rápido crecimiento de la economía, el levantamiento de rascacielos, particularmente para proyectos residenciales y de oficinas, está cambiando drásticamente el panorama.

Durante la década pasada, el crecimiento del sector turístico de Panamá ha superado al crecimiento mismo de su economía en términos generales, un hecho extraordinario considerando que el PIB de este país ha crecido un promedio del 7.4% entre 2002 y 2011, según cifras del Banco Mundial.

Aunque gran parte del impresionante crecimiento económico de Panamá durante la década pasada proviene de la inversión pública, la contribución del sector financiero al PIB se eleva de manera constante sobre la base de un sólido sector privado y una bien planeada consolidación fiscal.