La signature au mois de février d’un accord portant sur la réalisation d’un gazoduc entre des partenaires éthiopiens et chinois constitue une avancée capitale dans les efforts déployés actuellement par Djibouti afin de se doter d’un terminal d’exportation de gaz naturel liquéfié (GNL), dont la construction s’est vue retardée, et de se positionner en tant que hub énergétique dans la région.
En 2017, Djibouti a connu une forte croissance grâce à la politique d’investissements de l’État visant à développer les infrastructures du pays. Une batterie de projets logistiques d’envergure devrait maintenir la dynamique en 2018.
La ligne ferroviaire électrique qui relie Addis-Abeba à Dire Dawa en Ethiopie puis poursuit son parcours jusqu’à la ville de Djibouti, soit un trajet de 750 km, est entrée en service le 8 novembre après des essais concluants réalisés en mai dernier.
Deux projets visant à renforcer les ressources en eau de Djibouti participeront au développement de secteurs clés, tout en répondant aux besoins immédiats de la population locale.
Des financements préliminaires et les premiers forages ont démarré pour un certain nombre de projets géothermiques destinés à aider Djibouti à améliorer sa sécurité énergétique et à remplir ses objectifs en matière d’émissions de CO2.
L’ouverture à Djibouti de trois ports au cours des deux derniers mois vient renforcer les efforts du pays qui cherche à accroître ses activités sur le marché du transit et du transbordement en Afrique de l’Est.
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