Gabon

Dans un contexte de chute des prix du pétrole, le Gabon s’attèle à rénover ses infrastructures de transport, lançant toute une série de nouveaux projets destinés à accélérer les efforts de diversification.

En 2015, le Gabon a mis les bouchées doubles pour renforcer la diversification de son économie, parvenant ainsi à limiter l’impact des prix bas du pétrole ; si l’État a dû revoir ses dépenses à la baisse, la croissance s’est tout de même maintenue bien au-dessus des moyennes observées dans les pays développés.

Les projets visant à relier par la route la deuxième ville du Gabon, Port-Gentil, au reste du pays, vont bon train et déjà 20% de la nouvelle route Port-Gentil-Omboué, tronçon de 93 km, était réalisé fin septembre.

Si le secteur des hydrocarbures constitue toujours la majorité des recettes d’exportation du Gabon et reste l’un des moteurs de l’économie du pays, la stagnation de la production a suscité des efforts destinés à encourager de nouvelles campagnes d’exploration, qui commencent déjà à porter leurs fruits.

Bien que le Gabon ne compte que 2 millions d’habitants, de hauts niveaux de revenu et une population urbaine concentrée ont propulsé le pays au sommet de l’Indice de Développement du Commerce de Détail en Afrique (ARDI) publié par A.T. Kearney pour l’année 2015.

Le maintien des prix du pétrole à un niveau faible a donné lieu à une baisse de la note de crédit du Gabon. Cependant le Gouvernement gabonais continue de prendre des mesures afin d'améliorer ses finances publiques et renforcer ses amortisseurs économiques.