A pesar de una ligera reducción en los índices de crecimiento durante el segundo semestre del año y la preocupación ante una excesiva dependencia al mercado de los EE.UU., la economía de México creció aproximadamente en un 4% durante 2012, según cifras de la secretaría de Finanzas.
El débil crecimiento de EE.UU., que ciertamente contribuyó a la recesión de México en 2009, también desempeñó un papel importante en la desaceleración del año pasado, situando así en primer plano la necesidad de seguir buscando nuevos socios comerciales.
El Banco Central de México ha previsto un incremento del PIB que oscila entre el 3% y el 4% para el 2013, con el comercio internacional conservando su lugar como componente esencial de la economía. Tanto las importaciones como las exportaciones representan alrededor del 60% del PIB de México, con la exportación de productos manufacturados orientada a atraer una considerable inversión, en gran parte debido a competitivos costos laborales, ubicación e incentivos.
Los productos manufacturados representaron la mayor parte de las exportaciones durante el año anterior, con información preliminar del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática, INEGI, que revela un total del 81.6% representado por este sector hacia el mes de agosto de 2012. En este contexto, las exportaciones de petróleo ocupan el segundo lugar, con un total del 13.4%.
Si bien México ha presentado un considerable interés en disminuir su dependencia al mercado de EE.UU. y evitar así el sometimiento a los ritmos de crecimiento de la mayor economía del mundo, las cifras del INEGI indican que el grueso de las exportaciones, alrededor del 80.5%, estuvieron dirigidas hacia su vecino del norte en 2012.
Los pronósticos del FMI para el 2013, no obstante, suponen un ligero alivio para México en la medida en que prevén que el crecimiento de Estados Unidos se mantendrá estable en torno al 2%. Según datos de la Oficina de Análisis Económicos de EE.UU., la economía norteamericana creció el 1.8% en 2011 y el 2.2% durante el 2012, luego de batallar con una recesión de dos años entre el 2008 y el 2009.
Las cifras también revelan que el interés de EE.UU. por los productos manufacturados en México se fortaleció en 2012. Sin embargo, las exportaciones industriales se redujeron en el 7.9% en enero de 2013 con respecto al mes anterior, lo cual ha llevado a diversos analistas a sugerir que la demanda interna jugará un papel cada vez más importante en el impulso del sector durante el presente año.
La proximidad de México con los Estados Unidos y el acceso privilegiado que ello representa en el marco del Acuerdo de Libre Comercio de Norteamérica (TLCAN) han puesto de relieve el desafío que el gobierno enfrenta con respecto a la diversificación de sus socios comerciales, esto a pesar de contar con la posibilidad de construir una gran cantidad de alianzas. La Secretaria de Economía aseveró que México ha firmado 12 acuerdos de libre comercio (TLC) con 44 países, así como 28 Acuerdos de Promoción Protección e Inversión recíproca (RIPPA) y nueve acuerdos comerciales de "alcance parcial".
Se espera que los esfuerzos por ampliar los lazos comerciales de la economía mexicana se centren en América Latina y Asia, teniendo en cuenta los importantes marcos de trabajo establecidos y el potencial de crecimiento en ambas regiones. El país ha puesto en evidencia su intención de avanzar en dicha dirección desde 2012, cuando fue firmada la Alianza del Pacífico, cuyo objetivo es reducir los aranceles comerciales entre Perú, Chile, México y Colombia. México también participa en las negociaciones a gran escala que se están llevando a cabo con el Acuerdo Estratégico Transpacífico de Asociación Económica (TPSEP, por sus siglas en inglés), aunque la presencia de economías más grandes, como los EE.UU., Australia y Japón, probablemente demorarán el proceso de cierre del acuerdo.
Aunque México continúa esforzándose por ampliar su espectro de socios comerciales, el sector manufacturero ha presentado un crecimiento significativo durante la última década, particularmente en todo lo atinente a la industria automotriz. Las estimaciones indican que dicha industria atrajo a más de US$ 5 mil millones en 2012, con Nissan, Ford, Volkswagen y Mazda decididos tanto a establecer nuevas bases como a ampliar sus instalaciones de fabricación existentes.
El sector automotriz representó el 17.4% del total de las exportaciones para el 2011, elevándose al 18.9% durante los primeros ocho meses de 2012. La industria ocupa así el segundo lugar detrás de las exportaciones del sector de la electrónica, el cual constituyó el 20.4% de las exportaciones mexicanas en 2011 y el 20.1% hasta agosto de 2012, según información suministrada por el INEGI.
Las exportaciones en el sector de la aviación también reportaron un crecimiento de dos dígitos en un promedio del 18.6% entre 2006 y 2011, según La Secretaría de Economía. En 2011, las exportaciones de la aviación alcanzaron los US$ 4.3 mil millones, lo que representa el 13.8% del total de las exportaciones. Las cifras reflejan el progreso realizado por México en el objetivo de atraer el interés de la industria aeroespacial, la cual le está contribuyendo al país a elevar la cadena de valor. En 2020, el país espera que las exportaciones aeronáuticas presenten un aumento cercano a tres veces su valor actual, un equivalente a US$ 12 mil millones, los cuales otorgarían a la industria aeroespacial mexicana un lugar en la lista de los 10 más importantes a nivel mundial.
Si bien el TLCAN ha presentado un buen desempeño para México durante los últimos 15 años, se espera que los esfuerzos por ampliar el espectro de socios comerciales genere una base más equilibrada en la que el país pueda proseguir con el crecimiento de su industria manufacturera y otras industrias orientadas a la exportación. A través de la adquisición de una red más amplia de socios comerciales, México también podrá reducir su exposición a la situación económica de la comunidad internacional, en particular a la de los Estados Unidos.
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