El rápido crecimiento económico de los últimos años ha originado un boom en el sector construcción que ha transformado el panorama urbano del Perú. Sin embargo, a pesar de la expansión de 75,2% del segmento en los últimos cinco años, se estima que el déficit de vivienda todavía requiere de una inversión de $13.500 millones en los próximos diez años para cerrar la brecha, según la Cámara de Comercio de Lima.
Ésta es una situación prometedora para las compañías de construcción, especialmente considerando que los fuertes fundamentos macroeconómicos han resultado en un impresionante crecimiento del PBI, a casi un promedio de 7% en el período de cinco años mencionado anteriormente, incluso en medio de un ambiente exógeno débil. Se espera que el crecimiento económico siga su trayectoria ascendente, con un promedio de 6,5% del 2011 al 2013, según las previsiones del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP).
El efecto de este crecimiento en el sector construcción ha sido impresionante, el relativamente bajo nivel de desempleo y el aumento de los sueldos ha sido una pieza fundamental en la expansión del mercado inmobiliario. Más aún, los proyectos de infraestructura patrocinados por el estado de $20.500 millones para los siguientes cinco años impulsarán incluso más el desarrollo del sector.
Según la información que maneja el Banco Mundial, la proporción de la población que se encuentra por debajo de la línea de pobreza se redujo de 44,5% a 31,3% de 2006 a 2010. Entre tanto, la renta nacional bruta per cápita ha aumentado de $2950 a $4700 durante el mismo período, un aumento anual promedio de 11,9%.
El aumento de poder adquisitivo de la clase media del país está teniendo un efecto palpable en la compra de una vivienda. El "segmento B" de la población fue responsable de 49% de todas las compras de viviendas en Lima y Callao en 2011, de acuerdo con Gino Layseca, General Gerente de la consultora Tinsa Perú.
“La tendencia del sector se orienta ya no a construir proyectos sociales de 10 o 20 unidades habitacionales, sino hacia los denominados megaproyectos, con 500 o más viviendas”, comentó Layseca a la prensa local. También indicó que actualmente hay por lo menos 20 proyectos de este tipo en las áreas metropolitanas de Lima y Callao, lo que ha reducido los costos de construcción debido a las economías de escala.
El reciente auge del sector vivienda se ha centrado principalmente en el desarrollo de viviendas para compradores de medianos y altos ingresos, usualmente excluyendo a compradores de bajos recursos. La Cámara Peruana de la Construcción recientemente observó que sólo en el área de Lima Metropolitana se tuvo un déficit de 394,903 viviendas. Se calcula que alrededor del 58% del déficit total es de viviendas con un valor máximo de sólo $ 30.000.
Ante la falta de desarrollo del sector privado, en 1998 el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) inició el fondo MiVivienda, que proporciona viviendas económicas y de bajo costo para los segmentos C, D y E de la población.
La Asociación de Bancos (Asbanc) anunció recientemente que las tasas de interés sobre los préstamos concedidos por MiVivienda se reduciría a 5% este año. La reducción podría resultar en un aumento del 30% en los préstamos hipotecarios durante todo el año.
De acuerdo con el Plan Estratégico 2008-15 del MVCS, el déficit nacional de vivienda cuantitativo (ciudadanos sin vivienda) fue de 260.927, mientras que el déficit cualitativo de vivienda (aquellos con viviendas inadecuadas) fue de 1,25 millones. Alrededor del 60% del déficit es en las zonas urbanas, y el 21,5% del déficit nacional de viviendas se encuentra sólo en Lima, seguida por las ciudades de Piura (7,1%), Cajamarca (7%) y Cusco (5,6%). También se estimó que el Perú tiene una demanda promedio anual de 200.000 viviendas, un signo muy positivo para el mercado de bienes raíces.
En un futuro cercano, las compañías de construcción también tendrán varias oportunidades debido a las grandes inversiones en la red de infraestructura. Existen planes para invertir $20.500 millones en importantes proyectos de infraestructura durante los próximos cinco años que se enfocarán en la construcción y pavimentación de la red vial nacional, de los cuales $11.000 millones de la inversión total serán reservados para obras viales. La mayor parte del presupuesto restante, alrededor de $8.300 millones, se destinará a la expansión de las redes ferroviarias.
El BCRP prevé que la industria de la construcción seguirá expandiéndose en 2012 y 2013, registrando un crecimiento del 8,7% y 7,6% , respectivamente. Si bien esta tasa es sólo la mitad de la alcanzada en los últimos cinco años, las perspectivas a largo plazo para el sector construcción son muy positivas mientras el Perú continúa cerrando las brechas en sus déficits de vivienda e infraestructura.
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