Las inversiones en campañas de mercadeo y los esfuerzos llevados a cabo en alcanzar nuevos acuerdos en el sector de la aviación parecen estar dando sus frutos para el sector turístico peruano, el cual ha experimentado un crecimiento importante tanto en ingresos como en número de visitantes extranjeros.
A mediados de mayo, la Cámara de Comercio de Lima (CCL) informó que los ingresos del turismo en el Perú se incrementaron en un 3,9% hasta los $4.300 millones el año pasado, de los cuales $3.500 millones fueron a bienes y servicios, mientras que los restantes $802 millones fueron a servicios de transporte.
El crecimiento de los ingresos –el cual marca el cuarto año consecutivo de expansión– estuvo impulsado por el incremento de las visitas de turistas extranjeros, las cuales crecieron un 8,4% en 2016 hasta los 4,6 millones, una tendencia que no parece que vaya a cambiar.
El gobierno está trabajando para mejorar estos resultados aún más, al aprovechar oportunidades en nuevos y prometedores mercados emergentes. En un evento de la industria en marzo, Eduardo Ferreyros, ministro de comercio exterior y turismo, dijo que la meta del país es alcanzar 7 millones de visitas para el 2021, lo que significaría un incremento del 52% con respecto al total del año pasado.
Uno de los mercados cuyo potencial el Perú está explorando es Australia. En mayo, ambos países firmaron un acuerdo que permite a aerolíneas seleccionadas por cada parte proveer servicios aéreos entre ambos países. Esta medida potenciará el flujo de bienes y pasajeros.
Al parecer, a los australianos el Perú les parece cada vez más atractivo. Así lo demuestra el número de turistas australianos, el cual ha aumentado en más de un 40% desde 2011 hasta alcanzar los 42.870 el año pasado, según la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (PROMPERÚ).
China también se está convirtiendo en una importante fuente de turistas internacionales para el Perú. El año pasado, PROMPERÚ reportó un incremento de 33% en el número de llegadas desde China, alcanzando las 25.648 visitas. Se espera que este número aumente hasta los 35.000 turistas este año.
Una medida que puede causar incluso más visitas de turistas chinos en el futuro fue puesta en marcha en septiembre del año pasado, cuando el gobierno peruano y el gobierno chino empezaron a negociar el establecimiento de vuelos directos entre sus respectivas capitales.
La apertura de nuevas rutas, así como una disminución de precios, podría hacer al país más accesible para turistas tanto nacionales como extranjeros. El pasado mes de mayo, en la ceremonia de apertura para la aerolínea de bajo costo Viva Air Perú, el presidente peruano, Pedro Pablo Kuczynski, elogió la existencia de una mayor competencia en el mercado, la cual dijo que beneficiará en última instancia al usuario peruano y al turismo doméstico.
El Perú también está aprovechando los mercados más cercanos. Por ejemplo, apunta a aumentar el número de visitas de turistas chilenos –que ya, al representar el 28% de las visitas extranjeras, son el principal país de origen– en un 10%, hasta 1,1 millones.
Según Marisol Acosta, directora de turismo en PROMPERÚ, el gobierno está trabajando para alcanzar esta meta a través de distintos medios.
“Estamos reforzando esta estrategia tanto en el lado comercial, alentando las visitas de emprendedores peruanos a Chile, como a través de campañas de marketing y publicidad”, dijo Acosta a los medios locales en mayo.
Las iniciativas recientes están ya dando sus resultados, particularmente entre los miembros de la Alianza del Pacífico, un grupo de integración creado en 2011 entre Chile, Colombia, Perú y México. El Perú recibió el año pasado el mayor número de turistas intra-alianza, dándole la bienvenida a un total de 1,3 millones de visitantes.
Según el Consejo Mundial de Viajes y Turismo, las perspectivas de crecimiento del sector son sólidas. El año pasado su contribución directa a la economía fue de 25.700 millones de soles ($7.900 millones), lo que equivale al 3,9% del PBI. Se espera que dicha cifra crezca un 4,2% antes de acelerarse a un 5,5% de crecimiento anual hasta 2027.
Mientras tanto, la proporción de empleo del sector es de 8,2% sobre el total, lo que equivale a 1,33 millones de puestos de trabajo. Se espera que dicho número crezca un 2,6% este año hasta los 1,36 millones y luego una media de 3,3% anual hasta los 1,9 millones de puestos de trabajo en 2027.
An effort to secure new aviation deals and invest in marketing campaigns seems to be paying off for Peru’s tourism sector, with sizeable growth in income and foreign arrivals recorded.
In mid-May the Lima Chamber of Commerce (Cámara de Comercio de Lima, CCL) reported that revenues from tourism in Peru rose by 3.9% to $4.3bn last year – of which $3.5bn was from goods and services, and $802m was from transport services.
The rising revenue stream, marking a fourth consecutive year of growth, was driven by a higher volume of foreign tourists, which climbed 8.4% in 2016 to reach 4.6m, a trend that looks set to continue.
The government is working to improve these results further by seizing opportunities in promising emerging markets. At an industry event in March, Eduardo Ferreyros, the minister of foreign trade and tourism, said the country’s goal was to reach 7m foreign arrivals per year by 2021, a rise of 52% on last year’s total.
One market whose potential Peru is exploring is Australia, and in May the two countries signed an agreement allowing airlines selected by each party to provide air services between the two nations – a move that will promote the flow of passengers and trade.
Australians appear to be finding Peru to be an increasingly attractive destination: the number of Australian tourists has risen by more than 40% since 2011 to reach 42,870 last year, according to the Commission for the Promotion of Peruvian Exports and Tourism (Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo, PROMPERÚ).
China is also becoming a more prominent source of international tourists to Peru. Last year PROMPERÚ reported a 33% increase in the number of arrivals from China to 25,648, with this figure expected to rise to around 35,000 this year.
A move that could see even higher numbers of Chinese visitors in the future was undertaken in September last year, when the Peruvian and Chinese governments began discussions to establish direct flights between their capital cities.
Lower fares and the opening of new routes could make the nation more accessible for foreigner visitors and Peruvian tourists alike. At the opening ceremony for the budget airline Viva Air Peru in May, Peru’s president, Pedro Pablo Kuczynski, commended greater competition in the market, which he said would ultimately benefit the Peruvian user and domestic tourism.
Peru is also capitalising on markets closer to home. For instance, it aims to raise the number of tourists from Chile – already the largest source market at 28% of foreign arrivals last year – by 10%, to 1.1m.
The government is working to achieve this by several different means, according to Marisol Acosta, director of tourism at PROMPERÚ.
“We are reinforcing this strategy on both the commercial side through encouraging visits by Peruvian entrepreneurs [to Chile], as well as marketing and advertising campaigns,” Acosta told local media in May.
Recent initiatives are already yielding results, particularly among members of the Pacific Alliance – an integration agreement created in 2011 between Chile, Colombia, Peru and Mexico. Peru received the largest number of intra-alliance tourists last year, welcoming a total of 1.3m visitors.
According to the World Travel & Tourism Council, the industry’s future growth prospects are solid. Last year its direct contribution to the economy was PEN25.7bn ($7.9bn), or 3.9% of GDP, and is set to rise by 4.2% this year before accelerating to 5.5% annual growth through to 2027.
Meanwhile, the sector’s share of employment was 8.2%, or 1.33m positions, a number expected to rise by 2.6% this year to 1.36m, then by an average of 3.3% per annum to 1.9m jobs by 2027.
Stay updated on how some of the world’s most promising markets are being affected by the Covid-19 pandemic, and what actions governments and private businesses are taking to mitigate challenges and ensure their long-term growth story continues.
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